Мошенники придумали схему с фейковыми аукционами иномарок
Но вместо заветного железного друга жертвы теряют огромные суммы, которыми пытаются перебить ставки «других участников». В пылу азарта люди переводят на криптокошельки мошенников сотни тысяч рублей. Схема выстроена настолько изощренно, что найти концы фактически невозможно.
Пользуясь случаем
Авторынок, пожалуй, стал одним из самых пострадавших из-за санкций. Уход зарубежных брендов и существенное ослабление рубля привели к резкому удорожанию машин. Частично проблема решается за счет параллельного импорта. Именно эту повестку начали использовать мошенники для похищения денег у граждан, рассказала «Известиям» куратор платформы Народного фронта «Мошеловка» Алла Храпунова. Она пояснила, как действует новая схема «развода».
У россиян, которые в интернете просматривают объявления о продаже автомобилей, в поисковиках и соцсетях всплывает таргетированная реклама автоаукционов. На них якобы можно приобрести популярные иномарки с пробегом в несколько раз дешевле, чем в среднем по рынку. Например, подержанная Toyota RAV4 стоит 2–2,5 млн. рублей, а на «аукционе» ее предлагают за 500–800 тыс. Или Hyundai Tucson, за который в среднем легальные продавцы просят 2,5–3 млн, якобы можно «взять» за те же 500–800 тыс. KIA Ceed в максимальной комплектации обходится в 1,5–2 млн, а на фальшивых торгах предлагается за 300–500 тыс.
— Стоит отметить, что в качестве приманки используются наиболее известные в России модели с учетом доступности оригинальных запчастей или аналогов, которые пока еще доступны к ввозу параллельным импортом, — отметила Алла Храпунова.
Невиданную щедрость аферисты объясняют тем, что машины пригоняют из-за рубежа частные лица. А многие возрастные россияне помнят о такой популярной много лет назад практике. Плюс сейчас она переживает второе рождение в связи с параллельным импортом, объяснила куратор «Мошеловки».
Если жертва заглатывает наживку, то общение с ней переводят на звонки и сообщения в мессенджерах, а иногда даже в зум или скайп. Обработка может длиться несколько дней. Человеку предлагают выбрать машину, а потом начинается обучение «игре на аукционе», в том числе как перебивать предложения конкурентов и повышать ставки за лот, переводя за это дополнительные суммы на криптокошельки «организаторов».
Игра на повышение
Далее человеку выдается ссылка на аукцион. Собственно, это сайт-однодневка, который создается непосредственно под каждую жертву. В ходе «торгов» человек становится заложником азарта и стремления выиграть заветную машину по более низкой цене. Подставные участники аукциона подстегивают к росту ставок за лот своими предложениями цены, которая всё равно еще значительно ниже рынка. Жертва верит в имитацию на экране, ведь ее сопровождает консультант. И по каждому повышению ставки претендент делает перевод криптовалюты.
По словам куратора «Мошеловки», на сайтах аукционов висит дисклеймер, что если ставка не сыграет и авто до окончания торгов выкупить не удастся, то деньги вернутся.
— Но, естественно, этого не происходит. Итог всегда один. Из-за того, что по ссылкам создана имитация повышения ставок со стороны «конкурентов» и заложено конкретное время на проведение аукциона, жертва всегда проигрывает и остается ни с чем, — сообщила Алла Храпунова.
До сделки, естественно, дело не доходит. Все контактные лица вместе с площадкой исчезают, удовлетворившись взносами жертвы на повышение цены лота.
Эта схема опасна тем, что переводы крипты никем не контролируются и не гарантируются, сайты аукционов злоумышленники блокируют после успешных операций, а принадлежность их кому-либо отсутствует, пояснила куратор «Мошеловки». Звонки от консультантов фальшивых аукционов жертвам поступают через мессенджеры, а значит, найти концы практически нереально.
По мнению руководителя лаборатории блокчейна и финтеха школы управления «Сколково» Егора Кривошеи, успех мошенников основан на филигранном управлении когнитивными ловушками — эффектами «последней цены», ограниченности предложения и толпы, а также азартом.
Торг уместен не везде
Новая мошенническая схема с автоаукционами и правда очень опасна, поскольку аферисты используют сразу несколько ярких тем повестки. Помимо уже упомянутых, это, например, переводы в крипте за поставки из-за рубежа, что сейчас распространено в связи с нарушением привычной системы взаиморасчетов. Многие граждане уже используют такой способ для оплаты товаров, туристических услуг и прочего.
Однако, как подчеркнул президент инвестиционной платформы «ИнвойсКафе» Геннадий Фофанов, признаки мошенничества в этой схеме тоже откровенно просматриваются. Например, обещание огромной экономии при минимуме усилий. Но важно отметить, что даже поставленные частными лицами из-за рубежа автомобили через аукционы не продаются.
— Традиционный рынок предполагает реализацию через посредников с последующим заключением договора купли-продажи, где прописываются все права и обязанности сторон, что защищает покупателя. Поэтому само предложение аферистов уже должно насторожить, — отметил эксперт.
Действительно, пояснила Алла Храпунова, как правило, поставленные гражданами по параллельному импорту машины продаются или через автосалоны, или через доски объявлений. Но последний способ для мошенников заказан, поскольку в этом случае предусмотрена проверка автомобиля, а также оплата после поставки, уточнила эксперт.
Аукционы с автомобилями для личного пользования существуют, но проводятся они только на специальных площадках, сообщил судебный эксперт Экспертной группы Veta Александр Терентьев. Таких в России, по его словам, насчитывается порядка 60 и все они перечислены на портале torgi.gov.ru.
— В основном это бесхозные, арестованные авто, конфискат или транспорт банкротов, а также машины в залоге. Даже отталкиваясь от этой информации уже понятно, что перегоняемые из-за рубежа машины под эту категорию не подпадают и априори не могут стоить дешевле рынка в разы, — рассказал Александр Терентьев.
Поэтому, считает он, если площадки нет в списке официальных, то это уже сигнал о том, что в таких торгах лучше не участвовать.
Также Терентьев обратил внимание, что явным признаком мошеннической схемы выглядит то, что общение с жертвой идет с незнакомых номеров, через мессенджеры, а оплата предлагается без оформления обязывающих документов и через криптокошелек.
Чтобы обезопасить себя, советует Алла Храпунова, гражданам важно помнить, что покупать автомобиль нужно только у проверенных посредников с именем или на площадках, гарантирующих защиту интересов потребителя. Да и оплата в криптовалюте за машину неразумна, стоит проводить ее только в валюте контролируемых расчетов, подытожила эксперт.